
Nachdem ich den Wagen abgeholt hatte, machte ich erstmal einen Grundcheck dabei fielen mir einige Punkte auf, die vor der ersten Ausfahrt und dem TÜV Besuch erledigt werden mußten. Diese waren:
Hauptbremszylinder erneuern
Windschutzscheibe ersetzen
Sitze befestigen
Gurt Fahrerseite instandsetzen
Scheinwerfer auf Rechtsverkehr umbauen
Kabelsatz Beleuchtung ersetzen und Warnblinkanlage nachrüsten
GFK am Heck reparieren
Ölverlust am Differenzialgehäuse beheben
und einige Kleinigkeiten mehr.
Ich werde erstmal die Sicherheits und Tüv relevanten Schäden beheben und dann im nächsten Winter eine richtige Grundrestauration machen. Ich will jedoch erstmal eine deutsche Zulassung. Ich habe schon einiges von Leuten gehört die Unsummen in ihren Seven gesteckt haben und dann keine Zulassung bekommen haben und das will ich mir ersparen.
Eines der größten Probleme beim Wiederaufbau war das Fehlen jeglicher Daten und jedes zu ersetzende Teil mußte einzeln identifiziert werden. Eine grosse Hilfe hierbei war mir www.oldcars.de , ich kann nur sagen die wissen mehr über ältere Fordteile als alle Fordhändler hier zusammen. Hier fand ich auch irgendwann meinen Hauptbremszylinder.
Zum größten Problem sollte die Windschutzscheibe werden, ich dachte erst sie ist, wie in der Branche üblich, aus einem anderen Fahrzeug ( die Scheibe ist gebogen und nicht flach wie bei den meisten Sevens), doch dies war leider nicht so. Auch die Nachfrage bei Pilkrington, die die Scheibe damals für TMC fertigte war negativ. Die nötige Form war nicht mehr existent und wenn hätte ich min 10 Stück bestellen müssen, vom Preis der Aktion ganz zu schweigen.Durch langes suchen kam ich an einen der damaligen Besitzer von TMC. Mr Sean Thompson doch dieser konnte mir ausser aufmunternden Worten auch nicht helfen. Noch weiteren 3 Monaten mit Absagen von Autoglasfirmen in ganz Deutschland fand ich eine Firma ganz in meiner Nähe ( das gute liegt oft nah) die im Stande war mir eine Scheibe speziell anzufertigen. Wohl nicht ganz billig aber das war mir mittlerweile egal. Die alte Scheibe war leider nicht mehr ganz in Form und so mußte ich sie, in eingebauten Zustand mit Glasfaser versteifen um eine gute Form für den Nachbau zu haben.
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